
2012年,,農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局發(fā)布的《全國(guó)海洋漁船安全技術(shù)狀況報(bào)告》指出,,我國(guó)海洋漁船的“五多五少”現(xiàn)狀:小型漁船多,大型船舶少;木質(zhì)漁船多,,鋼質(zhì)漁船少,;老舊漁船多,,新造漁船少,;沿岸漁船多,遠(yuǎn)海漁船少,;能耗投入多,,效益產(chǎn)出少。
海洋漁業(yè)不僅是我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,,也是關(guān)乎國(guó)家海洋權(quán)益的戰(zhàn)略性,、資源性產(chǎn)業(yè)。漁船作為漁業(yè)生產(chǎn)的載體,,更是漁業(yè)和船舶科技發(fā)展水平的集中體現(xiàn),。截至2011年底,,我國(guó)漁船總數(shù)達(dá)到106萬(wàn)艘,數(shù)量居世界第一,,但90%是小型漁船,85%是木質(zhì)漁船,。
滾塑漁船近年來(lái)異軍突起,,在海洋船和內(nèi)河船上都有良好的表現(xiàn),和其他工藝相比,,滾塑漁船加工簡(jiǎn)單,,耐沖擊性好,輕便,,使用年限長(zhǎng),,易修補(bǔ),取代木船和玻璃鋼船,,有著廣闊的發(fā)展空間,。
目前國(guó)內(nèi)從事該行業(yè)的典型廠家有: